视频:喷气式飞机制造商Aerion推出了一款超音速商用客机,其从东京到洛杉矶的飞行时间为2.5小时
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2021-04-03 12:22
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火星译客

近年来,许多设计公司都宣布了他们建造新一代超音速商业客机的意图,但到目前为止还没有一家公司试飞。尽管如此,一些人已经把目光投向了更具雄心的目标——高超音速飞行——这是美国军方尚未完善的导弹。

总部位于内华达州的飞机制造商Aerion公布了一款商用客机的设计,该客机时速可达3800英里(约为音速的5倍),这使得它能够在短短3小时内抵达地球上的任何地点。

航空博主Sam Chui本周早些时候写道,总部位于内华达州里诺的飞机制造商Aerion正在开发几架超音速商业客机,也在开发一款能够达到高超音速的飞机。

这架被称为AS3的飞机基于AS2超音速喷气式飞机,目前该飞机正在为包括Flexjet在内的几个买家开发。据《航空国际新闻》(Aviation International News)报道,AS2的客舱空间与庞巴迪(Bombardier)的Global 6500或湾流(Gulfstream)的G600大体相同,虽然AS2预计只能载客8-12人,但AS3预计可载客约50人。

据3月29日发布的视频显示,这架飞机从东京飞到洛杉矶只需要两个半小时。

“在Aerion,我们的愿景是打造未来,人类可以在3小时内往返于地球上的任何两点。超音速飞行是一个起点,但它只是一个开始。要想真正改变我们今天所知道的全球移动,我们必须推动一切可能的边界,”Aerion董事长、总裁兼首席执行官Tom Vice在一份声明中说。

“AS3是我们长期技术路线图的下一步,将把Aerion的高马赫飞行能力带给更广泛的用户;我们期待在今年晚些时候分享更多关于我们的设计,”他补充道。

在其最高速度下,这架飞机将达到高超音速——目前只有宇宙飞船、火箭和少数几种类型的导弹才能达到这种速度。然而,随着为高超音速飞行器提供动力的超燃冲压发动机/冲压发动机技术逐渐完善,越来越多的飞机制造商对制造私人飞机甚至商用飞机表现出兴趣,这些飞机的飞行速度可以达到传统飞机的7倍。

自2003年协和式飞机退役以来,一架超音速客机就没有进行过商业运营。Vice告诉CNN,这架法英两国的喷气式飞机是“一台杰出的机器,一个高尚的实验,但它向环境中排放了太多的废气,给我们的社区带来了太多的噪音,而且运营成本太高。”

“我们正在尝试的是非常不同的,”Vice说。“我们必须设计出一架效率极高的飞机,并尽可能降低燃料消耗。因此,我们花了10年时间来思考先进的空气动力学和燃油效率高的发动机。我们专门围绕噪音和排放进行设计。”

两家公司的合同由美国空军建立超高速空军一号飞机旅行的美国总统有订单基于现有设计的商用客机的机场,几乎以相同的方式目前空军一号飞机是基于商业的波音747客机。

Hermeus,一个设计部门提出了一个设计去年夏天超音速空军一号飞机基于现有的“商务舱”飞机由一个联合循环引擎,冲压喷气发动机的一种,也可以作为一个典型的涡轮喷气发动机,使其以较低的速度飞行,首先成为低效——他们的实际使用的长期障碍。

Exosonic,另一个一直在与较低的音爆,超音速客机Aerion公司类似于提到的AS2设计部分人从事X-59 QueSST NASA研究平面和空军被问及的可行性将它转换为满足总统独特的旅游需求,如电磁脉冲的生存能力。

Aerion也与美国联邦航天局合作。今年2月,NASA和Aerion开始了一项联合研究,“致力于研究和开发下一代超高速或高马赫飞机,”该机构的一份新闻稿称。

根据发布的信息,两人将“专门研究3-5马赫范围的商业飞行,合作将用于评估推进和热管理技术的参数适用性。”

然而,它可能会走得更快。去年12月,中国科学家宣布,他们已经发明了一种“sodramjet”发动机,能够以每小时11800英里的速度推动飞机,即声速的16倍。以这个速度,飞机可以在两小时内飞到地球上任何地方。

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