法雷奥CEO:中国汽车市场低迷已见底
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2021-03-30 01:08
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火星译客

全球最大汽车零部件供应商之一法雷奥(Valeo)认为,中国汽车市场在经历一段低迷期后已触底。这段低迷期给全球汽车业蒙上了一层阴影,并影响了许多制造商的利润。


 

这家法国集团的首席执行官雅克•阿申布鲁瓦(Jacques Aschenbroich)警告称,欧洲可能出现更多裁员。由于需求下降和投资电气化的需要,欧洲几家零部件供应商已大幅裁员并关闭工厂。


 

在周二向投资者公布新财务目标前,阿申布鲁瓦对法雷欧的前景表示乐观。去年,法雷奥的股价在发布两次盈利预警后下跌。


 

“对我们而言,中国市场显然正在再次回升,”他告诉英国《金融时报》,“我们已经触底,显然正在反弹。”


 

中国是全球最大的汽车市场。对许多西方汽车制造商而言,它已被证明是一个重要的盈利引擎。然而,2018年中国汽车市场陷入萎缩,结束了近30年不间断的销售增长。与此同时,中美贸易战加剧了需求疲弱。


 

法雷奥供应从发动机零部件到前大灯和电子驾驶员辅助系统等各类产品。在中国汽车市场下行的背景下,该公司在今年第三季度逆市上扬,原厂设备可比销售增长5%。该公司还表示,其表现优于整个行业,该公司在全球行业陷入低迷之际录得产量增长。


 

阿申布鲁瓦对北美前景表示乐观,他表示“最大的问号”在欧洲。欧洲汽车制造商及其供应商推出了削减成本的激进计划,因为欧盟(EU)严格的碳排放规定迫使它们加快电动汽车的生产。


 

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的所有者戴姆勒(Daimler),以及大众汽车(Volkswagen)旗下品牌奥迪(Audi),这两家德国公司将裁撤2万个岗位,而零部件制造商大陆集团(Continental)透露,数千个岗位面临裁撤风险。


 

阿申布鲁瓦表示,欧洲可能会出现更多失业,但他拒绝透露法雷奥可能采取的成本节约措施的细节。


 

“如果市场出现最坏的情况,我们将不得不采取更多措施,”他表示,“但无论如何,我们必须适应。”

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