肩膀上的两个翅膀:空中流氓如何成为“斯大林的猎鹰” 瓦列里.契卡洛夫是否在特罗伊茨基桥下飞过
5266字
2021-02-19 20:26
46阅读
火星译客

最高委员会的代表、一个天才的飞行员、冒险家和流氓,是全国人民的最爱。在空军短暂的职业生涯中,他设法获得两次入狱服刑,被流放为平民,但不久后返回,获得了旅长的军衔,并成为苏联的英雄。他是青年的偶像,是国家的象征,故乡以他的名字命名。 2月2日,是瓦列里.契洛夫诞辰115周年纪念日,《消息报》纪念这位传奇飞行员。

有时很难理解在契洛夫的生活中,真相在何处结束,而虚构开始于哪里。关于他的空中技巧的谣言传遍了全国,甚至在契卡洛夫是一名普通的军事飞行员时,他们甚至到达了克里姆林宫。当他被关押时,口口相传使他们在最离奇的细节上成倍增长。当他的名字被全国认可时,苏联宣传员开始干点事,感到人民在要求新的英雄,而契卡洛夫(Chkalov)非常适合担任这一职务。

尽管如此,神话的主要创造者还是米哈伊尔·卡拉佐夫(Mikhail Kalatozov),这部电影《瓦列里·契卡洛夫(Valery Chkalov)》的创作者于1941年飞行员去世后两年上映。影片中的许多场景成为很常见的场景,很少有人猜测这只是作者的艺术小说。人民领袖去世后,对影片进行了润饰,并剪掉不合适的场景,为眼前的利益再次重述了历史真相。因此,关于契卡洛夫的神话变成了一个独立的平行现实,从本质上讲,这与他的英雄的命运相似,但并不完全相同。

飞天之路

契卡洛夫(Chkalov)于1904年2月2日出生在伏尔加河附近的瓦西廖沃(Vasilev)村,是一个无产阶级家庭,家里有许多孩子,但这个家庭相当富有。他的祖父是纤夫,父亲在国家工作坊成为一名锅炉技工-他修理了船舶发动机。这是一项有趣且有利可图的业务。瓦列拉(Valera)六岁时,他的母亲阿丽娜.伊万诺夫娜(Arina Ivanovna)去世了。最小的孩子被大家拉扯大,不久后,继母娜塔莉亚·格奥尔吉耶夫娜(Natalya Georgievna)来了,沃尔卡(Volka)崇拜他,并称他为母亲。这个男孩一直与哥哥尼古拉(Nikolai)和列昂尼德(Leonid)呆在一起,一直追随他们,因为他长大后与年龄不相称变得坚强而绝望。根据他姐姐安娜的回忆,八岁时,他游过伏尔加河,并在被漂流的木筏下潜水。

123

图片:塔斯社 /P。沃兹涅先斯基

瓦列里.契卡洛夫度过童年的那所房子

1916年,瓦列里(Valery)毕业于华西列夫斯基小学(Vasilevsk Primary School),之后父亲将他送到了切列波韦茨(Cherepovets)技术学校学习。但是革命之后,没有时间在该国学习,第二年以后,这个年轻人不得不返回。他和父亲一起打铁匠铺去当锤工,从航行开始就去了“巴扬”轮上当司炉。据他说,那是他第一次看见一架飞行的飞机,并永远爱上了航空。偶然地发现,契卡洛夫夫妇的邻居弗拉基米尔·弗罗里谢夫(Vladimir Frolishchev)在下诺夫哥罗德(Nizhny Novgorod)的一个航空飞机库担任工头,看他的面子,瓦列里(Valery)被聘为卡纳温斯基(Kanavinsky)第四飞机库的飞机装配工。由于该机构是军事机构,瓦列里(Valery)自愿参加了红军。他只有十五岁,但他隐瞒了自己的年龄。

1921年,契卡洛夫进入飞行学校-再次感谢已经提到的邻居。叶戈里耶夫斯克飞行员来飞机库招飞行员,弗罗里雪夫本该去,但他正忙于向瓦列里的姐姐索菲亚·契卡洛娃求婚。弗拉基米尔(Vladimir)不想离开新娘,而是派了一个梦想飞天的未来亲戚代替自己。因此,这位年轻的机械师最终来到了莫斯科,附近是俄罗斯最古老的航空学校。

瓦列里·奇卡洛夫(Valery Chkalov)和他的母亲。 1938年

瓦列里·契卡洛夫(Valery Chkalov)和他的母亲。 1938年

照片:塔斯社 /A。Капелюша

契卡洛夫(Chkalov)出生就是给当飞行员的料。他是天生的,本能地了解机器并喜欢驾驶。毕业后,他被推荐给空军,首先去了鲍里索格列布斯克军事航空学校,然后又去了训练战斗机飞行员的莫斯科军事航空高等飞行学校,然后又去了谢尔布霍夫斯基射击、轰炸和空战高级航空学校。这些是当年训练飞行员的规则。 1924年6月,青年军事飞行契卡洛夫被派往以П.Н. 涅斯捷罗夫命名的列宁格勒红旗战斗机中队服役。

空中流氓

来自伏尔加腹地的工匠变成了驻扎在帝国首都附近的一个精锐部队的战斗机飞行员。 20岁的契卡洛夫(Chkalov)处于狂喜状态,做着绝对不可思议的事情:他飞越飞机场,以超低海拔飞行并头向下颠倒过来,对这座城市进行了特技飞行。他被“成年”生活所俘获,常常让自己露面,甚至喝醉。一旦他飞过伊萨基耶夫大教堂,又一次他连续下注150或200个翻筋斗-消息来源称其为不同的号码。一方面,他因其出色的才华而受到赞赏,另一方面,最宽容的老板无法忍受他的出轨动作和持续的违纪行为。

瓦列里·奇卡洛夫(Valery Chkalov)的飞机在从莫斯科飞往远东的飞行中飞过圣以撒大教堂。列宁格勒,1936年7月20日

瓦列里·契卡洛夫(Valery Chkalov)的飞机在从莫斯科飞往远东的飞行中飞过伊萨基耶夫大教堂。列宁格勒,1936年7月20日

照片:俄新社新闻

年轻的飞行员从字面上并没有走出禁闭室,但是并没有帮助。结果,仅仅一年后,契卡洛夫就陷入了麻烦:喝醉了,与所有诚实的人一起,他击中了年长的脸,后者准备解除他的飞行任务。随后,他们试图通过支队指挥官的个人厌恶态度和对小飞行员的吹毛求疵来解释这一点,后者在空战中击败了他。 1925年11月,法庭判处契卡洛夫监禁一年,尽管四个半月后他被释放并返回单位。

但是契卡洛夫并没有改变。 1927年的婚姻或儿子的出生都无济于事。契卡洛夫(Chkalov)仍然是空中流氓,是恶意的纪律违反者,同时还是该部队的最佳飞行员。 1927年,他的第一场荣耀到来,而当时他的圈子相当狭窄-契卡洛夫(Chkalov)被送往首都参加空中阅兵,以纪念革命十周年,在那里他应该展示特技飞行。

瓦列里·切卡洛夫(Valery Chkalov)在索科利尼基(Sokolniki)的体育节上表演。 1935年9月5日

瓦列里·契卡洛夫(Valery Chkalov)在索科利尼基(Sokolniki)的一个体育节上表演。 1935年9月5日

照片:俄新社新闻 /伊万·沙金(Ivan Shagin)

在这里,他表现出了自己的才华-他不受程序限制,飞行员不仅飞出了通常的整套数字,还添加了一些个人发明的专有数字。阅兵结束后,幸福的契卡洛夫(Chkalov)站在谢苗.布琼尼、克利门特.伏罗希洛夫和空军首长雅科夫.阿尔克斯尼斯的旁边。那天,他给妻子写信:“他们为此之前把我关在禁闭室,但现在他们给了我奖品。”

1928年,契卡洛夫(Chkalov)被转移到布良斯克(Bryansk)。在短短的几个月内,他使两架飞机坠毁-一次他未能成功降落在峡谷中,又一次他试图在电线下飞行并挂住了电线。在这两种情况下,都令人发指违反了飞行任务。再次去军事法庭,再次在军事监狱中呆一年,最后判决:在监禁期届满后,将其从军队解雇。因此,在25岁时,这位未来的人民英雄实际上最终落得一场空。

三年荣耀

根据他妻子的回忆,那一刻他真的几乎放弃了飞行。我本打算去上大学,寻找其他生活方式。但是天空不会放开他。结果,契卡洛夫(Chkalov)在国防及航空化学建设促进会( ОСОАВИАХИМ)担任教练的工作,在那里他带领了一群滑翔机飞行员-“我曾经飞过,现在我可以教别人飞行了,”他告诉朋友们。

这个国家梦想着航空。发出了“ 共青团员们,到飞机上!”的叫喊声,成千上万的年轻人学习飞行和跳伞。飞机设计师和飞行员成为英雄,苏联最好的飞行员之一干无冕重活。但是他们并没有忘记契卡洛夫。 “明智而敏感”的老同志(首先是阿尔克斯尼斯和伏罗希洛夫)发现“强盗”的工作完全符合他的性格-契卡洛夫开始测试飞机。 1930年底,他从军队中复职,还原军衔并列入工农红军空军研究所。

约瑟夫·斯大林和拉扎尔·卡加诺维奇(左图)在Shchelkovo机场的苏联试验飞行员,苏联英雄瓦列里·奇卡洛夫(中锋)的一次会议上。 1936年8月10日

约瑟夫·斯大林和拉扎尔·卡加诺维奇(左图)在晓尔科沃机场迎接苏联试验飞行员、苏联英雄瓦列里·契卡洛夫(中间)。 1936年8月10日

照片:俄新社新闻 / 阿纳托利.加兰宁

在这里,拼搏的勇气,天生的飞行才华以及契卡洛夫对机器的惊人感觉。为了这项工作,契卡洛夫(Chkalov)移居莫斯科,首先与一个朋友住在一起,然后给他提供了旅馆房间。之后,这个家庭才能够跟随他到首都。

契卡洛夫一生中的一个重要里程碑是与飞机设计师尼古拉·波利卡尔波夫(Nikolai Polikarpov)的会面。在此之前不久,波利卡尔波夫因参加“反革命破坏组织”而未经审判而被判处死刑,但由于该国需要飞机,因此未执行该判决,尼古拉·尼古拉耶维奇被派往第一批“ 囚犯封闭劳动劳改营”中工作。 ”,中央设计局-39。但是,他在那儿再次被判刑(这次是由苏联人民委员会国家政治保卫总局委员会):因“间谍和破坏产业”而在营地里服刑10年。但是,已经在两个半月后的1931年6月,该判决改为缓期执行。该国最好的战斗机的创造者与这位杰出的飞行员相遇了。

ANT-25型飞机,1937年,瓦列里·切卡洛夫(Valery Chkalov)在其上进行了不间断的飞行,穿越北极前往美国

АНТ-25型飞机,1937年,瓦列里·⑦卡洛夫(Valery Chkalov)在其上进行了不间断的飞行,穿越北极前往美国

照片:塔斯社 /伊万·沙金(Ivan Shagin)

契卡洛夫参与了波利卡尔波夫 I-5、I-11、I-15和I-16机器的研发,并向国家领导人展示了这些机器。 1935年5月,在展示I-16单翼飞机之后,波利卡尔波夫(当时已经被赦免;在设计师去世12年后的1956年,才取消了这一判决),而契卡洛夫被授予列宁勋章,给飞行员谢尔戈.奥尔忠尼启则还赠送了一辆乘用车。然后,飞行员与斯大林进行了第一次个人会面。但是,这仅仅是真正的荣耀的预兆。契卡洛夫(Chkalov)是其中之一,而“红五''(苏联第一个特技飞行队)的其他飞行员与他处于同一级别,更不用说全国各地着名的切柳斯金英雄了。

同年秋天,契卡洛夫(Chkalov)在空军研究所测试部门的同志格奥尔基·拜杜科夫(Georgy Baidukov)邀请他参加以创纪录的АНТ-25飞机直飞美国的航班。 8月,格奥尔基·菲利波维奇(Georgy Filippovich)已经参与了西齐蒙德·列瓦涅夫斯基(Sizigmund Levanevsky)机组人员的一次类似飞行尝试,但随后广为宣传的记录(甚至发行了邮票!)由于飞机故障而未能参加。列瓦涅夫斯基被转移到另一个项目,飞行员拜杜科夫和导航员别利亚科夫正在为自己寻找第一个合伙飞行员。契卡洛夫拒绝了很长时间,因为这件事与他对航空特技和特技飞行的热爱完全不符,但拜杜科夫说服了他。

在温哥华拍摄了直飞莫斯科-北极-美国的苏联飞行员亚历山大·别利亚科夫,瓦列里·奇卡洛夫和乔治·拜杜科夫。 1937年6月20日

在温哥华拍摄了直飞莫斯科-北极-美国的苏联飞行员亚历山大·别利亚科夫、瓦列里·契卡洛夫和格奥尔基治·拜杜科夫。 1937年6月20日

照片:俄新社新闻

新世纪利用何种飞行器

该国领导层表现出谨慎态度,一开始,新机组人员被提议从莫斯科飞往堪察加。飞行员在56个小时内创纪录飞行9374公里,然后契卡洛夫将飞机降落到了以他的名字命名的乌德岛的沙洲上。车上已经写着“斯大林之路”字样,这在历史上已经载入了历史,并登上了报纸的头版。当然,还有英雄飞行员。因此,在1936年夏天,契卡洛夫和他的战友成名。在晓尔科沃机场,英勇的机组人员返回了,约瑟夫·斯大林亲自会见了他们。此后,在莫斯科的街道上,到处都是人,敞蓬车上有一条庄严的通道。车上布满了鲜花,契卡洛夫和他的战友成了民族英雄。

“斯大林的猎鹰”立即开始“纠正”传记。回国仅几天后,契卡洛夫本人的第一篇文章就出现在《真理报》上,在那儿,他以往的勾当以完全不同的形式出现:他试图为真正的空战做准备,没有大胆的实验就不可能做到这一点。走出过时指令的局限性。契卡洛夫(Chkalov)成为反对常规和形式 主义的斗士,他的把戏被展示为创新、爱国主义和真正的人民英雄主义的体现,并且他们开始关注那些怀疑空中流氓行为的人-真的是破坏分子吗?

随后,即1937年,同一机组人员获得了通过北极飞往美国的许可。风险是巨大的,因为单引擎机器的任何故障都将不可避免地导致飞行员死亡。幸运的是,一切顺利。到温哥华的8504公里用时63小时,飞机没有偏离航线,它设法避免了结冰和其他不幸。飞行员成为了世界级英雄,新社会主义制度的勇气和大使。

人民英雄

回国后,一波荣耀终于笼罩了契卡洛夫。尽管舰长不是创纪录飞行的发起人,但他从三人组中脱颖而出。契卡洛夫拥有内在的力量、魅力和开阔的笑容。他还知道如何找到正确的词,毫不犹豫地感谢领导人和斯大林本人,在公开场合表现良好。他成功地扮演了民族英雄的角色。这本传记在中央报纸上经过精心编辑,使他成为史诗般的英雄,他拥有无数的功绩和一些过分的表现。勇士有时也“扮演顽皮”,但这是对他们的原谅。他过去的许多“漏洞”都具有传奇色彩,每个人都知道。无论它是否真的发生都没有关系。

家乡瓦西廖沃改称契卡洛夫斯克,瓦列里·帕夫洛维奇被选为苏联最高苏维埃代表,接受旅长等职,虽然他并没有指挥任何航空旅,但仍测试波利卡尔波夫飞歼击机。政府甚至还给飞行员提供了私人飞机!一次,斯大林在克里姆林宫的一个招待会上宣布祝契卡洛夫的健康。这位本来就很勇敢的飞行员站起来,宣称对他来说不值得敬酒,但应该为伟大的领袖健康敬酒。之后,他倒了两个满满的杯子,并在兄弟会上为斯大林喝了一杯。慌张起来的人民之父大吃一惊,不会回答了,拥抱契卡洛夫。他们说,那时飞行员甚至敢称斯大林为“你”。

在完成莫斯科-北极-美国的直飞航班后,瓦列里·奇卡洛夫(Valery Chkalov)和他的妻子和儿子在Belorussky火车站广场上的一辆车上

在完成莫斯科-北极-美国的直飞航班后,瓦列里·契卡洛夫(Valery Chkalov)和他的妻子和儿子在白俄罗斯火车站广场上的一辆车上

照片:俄新社新闻/伊万·沙金(Ivan Shagin)

契卡洛夫(Chkalov)的胜利并没有持续多久,仅仅一年多。 1938年12月,他在测试新的I-180机器时坠毁。关于飞行员死亡的报道很多,并提出了不同的版本-从事故到国家最高领导层的谋杀。三个权威委员会工作,好几个人在监狱里度过了多年,然后被宣告无罪和平 反。这个问题至今仍未解决。

显然,飞机是原始的,但是实验模型刚刚进入飞行测试。西班牙的战争表明,我们的I-16战斗机不如德国最新的Messerschmitts (梅塞施密特)Bf-109E,我们的时速高达450公里/小时,德国人加速到了近600英里。迫切需要一辆新的高速机器,并且I-180可能就是这样的飞机。众所周知,契卡洛夫本人很想测试波利卡尔波夫的新歼击机;很显然,他没有理会飞行任务:他被指示绕过飞机场一圈,而没有收起落架,然后着陆。如果他做到了,一切都会好起来的,但是契卡洛夫沿着更广阔的轨迹飞了第二圈。

发动机在零下25摄氏度中熄火,高度太低,没有时间进行机动或跳出。飞机撞上地面,飞行员被弹出了驾驶舱。他们设法将他送到包特金医院,但他死在那里。

瓦列里·奇卡洛夫(Valery Chkalov)在地图上显示了他从莫斯科飞往温哥华的航班,巡洋舰“马拉特”(Marat)的水手以及莫斯科糖果店的工作人员的路线,马拉特命名

瓦列里·契卡洛夫(Valery Chkalov)在地图上显示了他从莫斯科飞往温哥华的航班,给巡洋舰“马拉特”(Marat)的水手以及莫斯科马拉特糖果店的工作人员指示路线

照片:俄新社新闻/瓦西里·雷舍夫(Vasily Malyshev)

作为测试和飞行员创新者,契卡洛夫为我们的航空业做了很多工作。非常感谢他,在战争年代,我们将出现了波克雷什金和科热杜布,他们学会了以极端模式飞行,有时违反物理定律和常识。契卡洛夫(Chkalov)梦想着在西班牙作战,但他被禁止。然而,从某种意义上说,他的工作场所也是前线,他为建立祖国的空中盾牌付出了自己的生命。

1941年3月,就在战争爆发前,卡拉托佐夫的电影《瓦列里·契卡洛夫(Valery Chkalov)》发行了。它不仅基于真实事实,还使伟大飞行员的神话合法化。顺便说一句,在电影院里,新娘和部队指挥官眼中出现了特洛伊茨基桥下飞行的那一幕,在飞行员有生之年谁也没有提及过这件事。这就是关于契卡洛夫的另一个传说的诞生。但是,这并不是一个传奇-1930年2月26日,飞行员实际上在离列宁格勒225公里的维亚尔卡站附近的铁路桥下飞行。他强行这样做,由于天气原因紧急降落。飞机坠毁了。

I-16战斗机在哈尔金·戈尔战斗期间。 1939年

I-16战斗机在哈勒欣战斗期间。 1939年

图片:commons.wikimedia.org

但是,尽管这很容易理解,但这个案例并没有真正适合官方的神话-尽管在苏联时代出版的飞行员妻子奥莉加·契卡洛娃(Olga Chkalova)的回忆录中对此进行了描述。但是无论怎么说,在桥下飞行(真实的或杜撰的)仍然是契卡洛夫神话的关键要素之一。

鲍里斯·格列边希科夫(Boris Grebenshchikov),《就像奇卡洛夫一样,在桥下飞行》

当飞机旋转时

四周空寂

无可救药,不要尖叫,

岁数不大,却要走了—

人生百年总有一死

此处没啥隐藏的

凿穿心中之寒冰—

只有向前—就像奇卡洛夫一样,在桥下飞行

还请阅读

行业 其他
标签
点赞
举报
0 条评论
评论不能为空