Convoy 筹集了4亿美元用于扩大其按需运输平台——TechCrunch
372字
2019-12-04 18:23
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火星译客

在竞争日益激烈的市场中,为了扩大业务规模,连接卡车司机和货主的数字货运网络平台 Convoy 在 D 轮融资中筹集了4亿美元。

这轮融资使 Convoy 的上市后估值达到27.5亿美元。

该轮融资由世代投资管理公司(Generation Investment Management)和之前对 Convoy 投资的 T. Rowe Price Associates 共同主导。青睐于上市前的科技公司的资产管理公司 Baillie Gifford,富达(Fidelity)和耐久资本(Durable Capital Partners)以及 C 轮投资者 CapitalG 和 Lone Pine Capital 也参与了本轮融资。

Convoy 已成功吸引了众多知名投资者及其资本,例如杰夫·贝佐斯 (Jeff Bezos)、 Salesforce 首席执行官马克·贝尼奥夫(Marc Benioff)甚至 U2 的Bono 和 Edge。自成立以来的四年里,Convoy 信托总共筹集了超过6.68亿美元的资金。早期投资者包括 Greylock Partners、Y Combinator、Cascade Investment(比 尔·盖茨的私人投资工具)和 Code.org 创始人哈迪(Hadi)和阿里·帕托维(Ali Partovi)。

这些钱已经投入使用。Convoy 的联合创始人丹·刘易斯(Dan Lewis)和格兰特·古代尔(Grant Goodale) 于2015年开始对货运经纪业务进行现代化改造。货运经纪业务是一种分散的、通常类似于模拟业务的业务,它将货主家的货物与卡车司机的货物进行匹配。

该公司已经从2016年的每周数百次装载,发展到美国各地的每周数万次装载。值得一提的是,Convoy 的平台自动匹配司机和货主,而不是由人工完成匹配。

刘易斯对 TechCrunch 记者说,“Convoy 拥有约100条路线,其中许多路线都集中在芝加哥、密歇根州和加利福尼亚州等经济枢纽附近。”

尽管会面临更多的竞争,这家拥有850名员工的公司希望通过最新一轮融资激发这些努力。尽管它一定会面临更多的竞争。Uber Freight、Loadsmart 和 Flexport 只是少数几个针对货运的在线市场。

Convoy 在他们的平台增加了新的功能,作为其规模战略的一部分。该公司在2019年推出了一项自动装载功能,允许卡车司机一次装载多个货物。它还增加了Convoy Go 功能,司机可以把自己的卡车驾驶室连接到预先装满货物的拖车上。

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