这个安静的人在重要的前哨站大吵大闹
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2019-11-08 14:02
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火星译客

5月,一名中国司机在中蒙边境蒙古一侧的一辆重载卡车撞到他的汽车时受了重伤。

内蒙古自治区巴彦诺尔市甘其毛杜边防检查站的警察纳兰曼德收到了事故报告。

这位39岁的老人像蒙古族的许多成员一样,只使用一个名字,立即打电话给中方最近的一家医院,向边境标记派遣一辆救护车。

他说:“我们仅在10分钟内就收集了病人,并在甘其毛渡口的北部重新进入了中国领土,节省了大量时间,因此可以在医院接受治疗。”

作为在通行证上有20年经验的资深人士,纳兰曼德说,他每年参与约20次跨境救援。

但是,紧急行动是额外的工作,除了他的常规职责外,还要检查每辆车辆(主要是进入和离开通行证的运煤卡车)。

交通枢纽

甘其毛杜山口位于巴彦诺尔市临河区以北180多公里处,是蒙古煤炭,铜和其他原材料的运输通道。

作品可能很脏又多灰尘。距离山口20公里处可见厚厚的煤尘云。车站的人员习惯戴口罩,但许多人会经历鼻发炎和其他疾病。

纳兰曼德(Naranmand)每天检查车辆并在检查站巡逻时,要走10公里以上。他早上戴的白色口罩通常在轮班结束时是黑色的。

该站的运营始于1992年,到去年年底,该过境点已处理了超过1亿吨的货物,使其成为中国运输量最大,关税收入最高的陆上港口。

自1992年以来,货物总值已达130亿元人民币(18.6亿美元),占中国与蒙古贸易的50%。

为了确保此重要频道的安全,纳兰曼德和他的同事每天从上午8点到晚上8点轮流守护通行证。

2009年11月,该团队从一辆从蒙古进入的运煤卡车上缴获了八把枪和7.82千克黄金,这是自2007年通行证全面开放以来最大的一次缉获非法物品的行为。

“在秘密服务的朋友提醒我说,车辆试图过关走私黄金。为了防止这种情况,我们在接下来的日子里仔细检查每一个车辆。最后,在11月23日,违禁品被后座下找到卡车”,纳兰曼德说。

走私

从2000年到2004年,通行证每季仅开放20天,以允许进口羊肉和牛肉。

纳兰曼德说:“来自蒙古的肉类产品必须在进入中国之前进行清算。否则,我们将其定义为非法产品。但是,一些蒙古人试图引入生肉或羊绒进行贸易,以适应开放时期的潮流。”

“有一次我在常规的汽车检查中没有发现任何可疑商品。但是,我注意到驾驶员避免了目光接触,然后我看到他的传统蒙古服装在鼓鼓。

“当他下车时,我摸了摸他的衣服,发现下面有东西。事实证明,他已经用绳子将羊肉板绑在身上,将它们绑在衣服下面的胸和腰上,以免检查。”

作为内蒙古人,纳兰曼德(Naranmand)利用流利的蒙古语与跨境游客和司机进行交流。

他提供的翻译大大提高了通关效率。

他的边境小组的每日检查记录是3,899人,3,340辆汽车和121,600吨货物。

纳兰曼德说:“我们团队中的许多年轻成员不会说蒙古语,所以我每天向蒙古语微信群发五个蒙古语句子供他们学习。每月进行的测验有助于他们掌握日常对话。”

伸出援助之手

被同事们形容为“一个沉默寡言的领导者,脸上有一张扑克脸”,他被公认为是一个善良的父亲,他以极大的温柔对待女儿。

一位同事崔云龙说:“我听见他和他14岁的蒙古族女儿视频聊天。我听不懂每个字,但他的柔和的声音使我感动,所有父亲都应予以回应。 ”

五年前,纳兰曼德(Naranmand)建立了一个基金会,以支持贫困的儿童和学生。

2017年,该基金会向巴彦nu尔州一名高中生杨艳珍捐赠了约5,000元人民币,后来他就读于北京五子大学。

“我用这笔钱买的学校用品肯定是有帮助的,但更重要的是,我为参加高考(全国大学入学考试)非常努力,以确保我不会让人失望。”

她补充说:“说实话,其他人拒绝赞助我,部分原因是我没有说太多,所以我非常感谢基金会的捐款。”

“官员们在充满挑战的环境中工作,但他们仍然愿意伸出援手。”

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